ARDUINO
Raspberry
ESP8266
ESP32
STM32
Attiny85 / FPGA / seeeduino
LuckFox / Teensy /
DC MOTEUR ET DRAIVER
MULTIMETRE OSCILLOSCOP
Communication RJ45 / GSM / GPS
QDB-3A Testeur de bobine d’allumage automobile, moteur pas à pas de ralenti, électrovanne, injecteur, pilote d’actionneur
د.ج 14500
📌 EMPLACEMENT : AA02
2 en stock
Size and packaging guidelines
Fermentum scelerisque hendrerit parturient nullam enim lobortis litora parturient dictumst.
Potenti a quisque tincidunt venenatis adipiscing parturient fermentum nisl tincidunt amentu.
Scelerisque conubia lobortis a condimentum ad eleifend dui integer maecenas habitant nostra.
| Specification | Chair | Armchair | Sofas |
| Height | 37" | 42" | 42" |
| Width | 26.5" | 32.5" | 142" |
| Depth | 19.5" | 22.5" | 24.5" |
| Assembly Required | No | No | Yes |
| Packaging Type | Box | Box | Box |
| Package Weight | 55 lbs. | 64 lbs. | 180 lbs. |
| Packaging Dimensions | 27" x 26" x 39" | 45" x 35" x 24" | 46" x 142" x 25" |
📊 Tableau des caractéristiques du QDB-3A
Testeur de bobine d’allumage automatique QDB-3A 2A, moteur pas à pas de ralenti de voiture, électrovanne, injecteur, actionneur, détecteur de défauts, pilote, générateur PWM
| Catégorie | Détails |
|---|---|
| Type d’appareil | Testeur de bobine d’allumage, injecteurs, électrovannes, moteurs pas à pas, actionneurs, et simulateur de capteurs |
| Affichage | Écran couleur IPS de 1,8 pouces, offrant une visibilité claire et un large angle de vision |
| Entrée d’alimentation | DC 9–26 V / 100 W |
| Sortie de puissance | Courant maximal : 2,5 A |
| Sortie VADJ | Tension ajustable : 1,25–14,5 V / Courant maximal : 1,5 A |
| Fréquence PWM | 1–100 kHz / Rapport cyclique : 0–100 % / Courant maximal : 3 A |
| Simulation de signal | Sortie de signal PWM : 1–100 kHz / 0–100 % / Tension crête à crête : 1,25–14,5 V |
| Mesure multimetrique | Tension : 0–30 V / Résistance : 0–1 MΩ |
| Test de moteur pas à pas | Courant maximal : 1,5 A |
| Température de fonctionnement | 0–55 °C |
| Dimensions | 165 x 96 x 26 mm |
| Poids | Environ 550 g |
| Langues du manuel | Anglais, Russe, Espagnol, Français, Chinois, Portugais, Japonais, Coréen, Arabe |
| Prix indicatif | Environ 50–70 € selon le fournisseur |
✅ Avantages
-
Polyvalence : Permet de tester une large gamme de composants automobiles, y compris les bobines d’allumage, injecteurs, électrovannes, moteurs pas à pas, et plus encore.
-
Fonctions avancées : Offre des capacités de simulation de signaux PWM et de mesure multimetrique, facilitant ainsi le diagnostic précis des composants.
-
Protection intégrée : Dispose de protections contre les connexions inversées et les surintensités, assurant la sécurité de l’appareil et des composants testés.
-
Portabilité : Son design compact et léger le rend facile à transporter et à utiliser sur le terrain.
-
Accessibilité : Disponible à un prix compétitif, offrant un excellent rapport qualité-prix pour les professionnels et les amateurs d’automobile.
🛠️ Applications typiques
-
Diagnostic automobile : Identification des défauts dans les systèmes d’allumage, d’injection, et autres actionneurs du véhicule.
-
Maintenance préventive : Vérification régulière des composants pour assurer leur bon fonctionnement et prévenir les pannes.
-
Formation technique : Outil pédagogique pour les écoles et centres de formation en mécanique automobile.
-
Ateliers de réparation : Utilisation quotidienne pour tester et diagnostiquer rapidement les composants des véhicules.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.